Доставка

Greif предлагает своим клиентам услуги по доставке грузов с использованием собственного транспорта или привлекая проверенных логистических операторов. Оптимальная дистрибуция зависит от специфических потребностей и предпочтений клиента. Для повышения уровня предоставляемого сервиса менеджеры Greif проводят постоянный скрининг пожеланий клиентов и открыты к обсуждению различных схем доставки.

Greif осуществляет организацию доставки еврокубов во все регионы СНГ автомобильным и ж/д транспортом. Ключевые города присутствия компании Greif в России и СНГ: Москва, Санкт-Петербург, Вологда, Ярославль, Казань, Волгоград, Пермь, Екатеринбург, Омск, Ангарск, Киев, Алматы; планируется дальнейшее расширение производственно-коммерческой сети компании. Локальные клиенты Greif имеют возможность отгружать упакованную в наши IBC продукцию по всему миру, получая при этом необходимую поддержку на других площадках, входящих в корпорацию Greif Inc.

Благодаря кубической форме IBC достигается оптимальное расположение партии тары в транспортном средстве: ж/д вагон, морской контейнер, грузовик. В конечном итоге это обеспечивает сокращение затрат при транспортировке фасованной продукции в кубическом контейнере, поскольку еврокуб Greif оптимален для хранения и перевозки широкого спектра неопасных и опасных жидких продуктов.

Максимальная высота штабелирования IBC в транспортных контейнерах составляет 2 яруса. При международных перевозках необходимо учитывать требования к высоте грузовых автомобилей в разных странах.

Поставка (пустые контейнеры): стандартная загрузка осуществляется на паллетах в 2 яруса. Погрузка IBC осуществляется путем захвата деревянного или гибридного вилочным погрузчиком.

Greif ▪ автотрейлер: 48-52 шт.
▪ железнодорожный вагон: 52 шт.
▪ железнодорожный контейнер: 10 шт. (20 т) и 21 шт. (40 т). Загрузка IBC в стандартный контейнер невозможна из-за его недостаточной высоты

Предпочтительные схемы загрузки зависят от следующих факторов:

  • предпочтения или требования клиента;
  • оптимальный объем партии (максимальная нагрузка);
  • производственный регламент определяющий, например условия и ограничения погрузочно-разгрузочных операций;
  • габариты грузовика или трейлера/нагрузка на ось/ходовая часть машины;
  • обеспечение безопасности;
  • устойчивость партии товара;
  • требования к разгрузке.
Получить консультацию